isicad: Ничто не будоражит больше, чем сравнение BIM-систем

Ничто не будоражит больше, чем сравнение BIM-систем
Создать тяжелый САПР не так уж тяжело
Мы — мировой лидер по государственной активности в сфере распространения BIM
Siemens, Dassault и Ansys
Кто развивает современное станкостроение в России и программирует роботов
Инженеры облегчают автомобили и делают их экологичными
Десятка августа

Сюжет августовской обложки связан со статьёй «Какие технологии помогли миллиардерам прокатиться в космос». Рупиндер Тара не отрицает общественный скепсис относительно космических экспериментов миллиардеров Ричарда Брэнсона (Virgin Galactic) и Джеффа Безоса (Blue Origin), но справедливо считает полезным рассказать о подходах к этим экспериментам и сравнить их. В этом контексте упоминается также Илон Маск, но без скепсиса.

Изображение предоставлено Virgin Atlantic

Для отражения на обложке рассматривалась и заметка «Исследователи NVIDIA демонстрируют революционные достижения в области создания графики в реальном времени». Действительно, виртуальный тигр, бродящий по виртуальному лесу, визуально неотличим от настоящего:

1. Ничто не будоражит больше, чем сравнение BIM-систем

Любопытные публикации о космических развлечениях миллиардеров и о революционном NVIDIA-тигре не вызвали особого энтузиазма читателей isicad.ru: в бесспорные чемпионы августа вышла статья «Сравнительный анализ функционала API BIM-систем с позиций экономических задач».

Новосибирские разработчики сметной системы АВС хорошо известны, ими проведена работа по интеграции разработанных ими программ сметно-экономического анализа строительного проекта с десятью BIM-платформами, в том числе наиболее популярными на нашем рынке: Nemetschek Allplan, Graphisoft Archicad, Renga и Autodesk Revit. В своей новой статье авторы пишут: «Ежедневная работа по совершенствованию алгоритмов и инструментов сметчиков для работы с BIM-моделями позволила провести сравнительный анализ по насыщенности параметрами элементов, возможностям функций API по вычислениям и извлечению необходимых для сметчиков сведений». В этой публикации рассматриваются сравнения по категориям «Стены» и «Трубы», а также сравнения средней насыщенности API по архитектурному, конструкторскому и инженерному разделам. Понятно, что невозможно остаться равнодушным к таблицам вроде этой:

2. Создать тяжелый САПР не так уж тяжело

Опубликованная 30 июля на портале CNews заметка цитирует слова председателя правительства РФ: «Все говорят о том, что сегодня очень непросто делать “тяжелый” САПР; системы автоматизированного проектирования на западных софтах есть, но мы все ближе и ближе подходим к возможности создавать свои продукты». Материал этой заметки организован так, что читатель может связать слова М. Мишустина с упоминанием о создании по инициативе Госкорпорации «Росатом» ещё одного консорциума российских разработчиков систем CAD/САЕ. Соответствующая публикация на сайте Росатома сообщает: «Соглашение о создании CAD/САЕ-консорциума подписали генеральный директор ООО «Русатом — Цифровые решения» Вера Гурова, начальник отдела ФГУП «РФЯЦ-ВНИИЭФ» Сергей Аксенов, управляющий директор АО «Инженерно-технический центр «ДЖЭТ» Алексей Ковалевич, генеральный директор ЗАО «Топ Системы» Сергей Кураксин, генеральный директор ООО «3В Сервис» Вячеслав Петухов, заместитель генерального директора по продажам ООО «Фидесис» Максим Соннов. В рамках соглашения предполагается создание открытой платформы, на которой компании смогут размещать цифровые продукты классов систем CAD и САЕ для использования промышленными заказчиками. Прогнозируется, что платформенный подход позволит не менее чем на 80% «закрыть» российскими разработками линейку соответствующего ПО, необходимого отечественным предприятиям. В конечном итоге это не только позволит заместить импортируемые в настоящее время продукты математического моделирования, но и систематизирует взаимодействие разработчиков с потребителями по вопросам совершенствования характеристик отечественного ПО».
Подробнее.

Фото с сайта Росатома

Среди участников консорциума — хорошо известные «Топ Системы» и «Фидесис», в уже достигнутых крупных результатах и в эффективности вклада в реализацию проекта я уверен. В августе мы имели возможность узнать о продвижении к решению стратегической задачи и на другом участке отечественного САПР-фронта:

C3D Labs выпустила C3D Toolkit 2021 для разработки инженерных 3D-приложений. Обновлены: геометрическое ядро C3D Modeler, параметрический решатель C3D Solver, конвертеры данных C3D Converter и модуль визуализации C3D Vision.
В C3D Modeler 2021 активное развитие получила функциональность сложного поверхностного моделирования, которую традиционно относят к «тяжелому» классу. Она открывает путь к решению САПР-задач в авиационной промышленности, двигателе- и судостроении. Основной новинкой является поверхность конического или переменного сечения, которая уже была представлена в прошлом году, однако сейчас получила серьезные доработки. Сечение этих поверхностей может меняться в процессе движения вдоль направляющей кривой по заданному закону и иметь форму окружности, дуги эллипса, параболы, гиперболы, заданного сплайна, отрезка прямой. Поверхности конического сечения могут гладко стыковаться с заданными поверхностями.

Поверхности конического сечения
Геометрическое ядро C3D для Astra Linux — российский инструмент разработки импортонезависимого инженерного программного обеспечения.

3. Мы — мировой лидер по государственной активности в сфере распространения BIM

Неудивительно, что в десятку августа вошло исследование компании PlanRadar, которое говорит о том, что Россия — мировой лидер по государственной активности в сфере распространения BIM и в котором вы увидите несколько таблиц типа этой:

Действительно, BIM-событий и объявлений более чем достаточно:

Не стихает и реализационная работа: Новый релиз Renga: свершилось то, чего так долго ждали все проектировщики!. В новой версии большое внимание уделено совершенствованию возможностей автоматизации оформления чертежей, а также реализации уклонов в трубопроводных и воздуховодных системах:

Подключение унитаза к трассе с уклоном

4. Siemens, Dassault и Ansys

Убедившись, что с тяжелыми САПРами и BIMом у нас всё нормально, взглянем на достижения некоторых глобальных лидеров.

В августе была опубликована серия новостей от Siemens Digital Industries Software:

Программное обеспечение FORAN для проектирования и строительства судов войдет в портфолио «Сименс».
Подписано соглашение с SENER, ведущей транснациональной компанией в области проектирования и технологий со штаб-квартирой в Испании, о приобретении ее подразделения программного обеспечения FORAN. Покупка у транснациональной компании SENER технологии FORAN, которую используют более 150 верфей и заказчиков из конструкторских бюро в 40 странах, обеспечивает компании Siemens сильные позиции для более эффективной поддержки клиентов в судостроительной отрасли.
Siemens Digital Industries Software и Макро ЕМС начинают сотрудничество в сфере внедрения цифровых технологий управления производством электроники
Система промышленного интернета MindSphere помогла объединить свыше 50 газозаправочных станций компании TotalEnergies.

А что происходит в Dassault Systèmes? Так называется статья, скомпонованная на основе полученных пресс-релизов. В этой публикации отражены финансовые результаты DS, традиционная для компании активность в авиационной и космической отрасли, характерное для работы в РФ внимание к горнодобывающей отрасли и, конечно, сфера медицины, биологии и вообще жизни, которая с некоторых пор находится в фокусе интересов DS, что в значительной степени олицетворяется решениями поглощенной сравнительно недавно компании Medidata.

Например, вот короткое интервью об участии DS в московском МАКС-2021:

CADFEM, российский партнер Ansys, активно, сбалансированно и регулярно публикует новости мирового лидера области CAE. В августе это было хорошо видно:

Основы построения конечно-элементной сетки для прочностного анализа — просветительская статья на общезначимую тему (заголовки разделов: построение конечно-элементной сетки; как подготовить CAD-модель или геометрию к построению сетки; типы сетки: тетраэдрическая и гексаэдрическая; гибридная сетка; сетка, построенная методом Sweep; почему важна качественная сетка?), но с примерами решений Ansys:

Применение адаптивной сетки для задач пластического деформирования в Ansys Mechanical
Ускоренное решение инженерных задач динамики большого количества частиц на основе интеграции Ansys и Rocky DEM — новость о выходе новой версии интегрируемой с Ansys системы моделирования частиц методом дискретных элементов; по сравнению с предыдущей версией в новой скорость вычислений в 10 раз выше:

Примеры улучшенной постобработки Rocky и Ansys Fluent при моделировании процесса сушки — температура потока и частиц (слева), скорость потока и скорость высыхания частиц (справа)
МАДИ использует Ansys VRXPERIENCE для тестирования беспилотных автомобилей на виртуальном полигоне

5. Кто развивает современное станкостроение в России и программирует роботов

Андрей Ловыгин предоставил нам возможность опубликовать два его новых интервью, названия и содержания которых не должны оставить равнодушными многих отечественных специалистов, а стиль общения автора в очередной раз послужит лучшим образцом профессиональной отраслевой журналистики:

Кто и как развивает современное станкостроение в России — беседа с Андреем Соколовым, генеральным директором DMG MORI Россия; DMG MORI — ведущий мировой производитель металлорежущих станков для токарной, фрезерной, ультразвуковой и лазерной обработки, а также комплексных систем аддитивного производства:

Инновационные станки для аддитивного производства
Российский сервис для программирования промышленных роботов успешно конкурирует с зарплатами западных сварщиков

Процесс сварки с использованием ABAGY

6. Инженеры облегчают автомобили и делают их экологичными

Среди основных направлений развития автомобилестроения: облегчение конструкций за счет оптимизации формы (например, за счет генеративного дизайна), снижение веса за счет замены стали алюминием и углеродным волокном, снижение аэродинамического сопротивления (CFD) и др. Всеми необходимыми для такого развития технологиями, обладает, по мнению Рупиндера Тары, компания Altair, поэтому неудивительно, что она поощряет клиентов, которые наилучшим образом используют ее инструменты. Недавно были объявлены победители уже 9-й ежегодной премии Altair Enlighten.

В одной из главных номинаций премия была присуждена компании Ford «за смелую попытку дать Мустангу, самому известному американскому хот-роду, новую жизнь в качестве полностью электрического внедорожника». Ford Mustang Mach-E 2021 года не только не выделяет углекислый газ, но и не нуждается в убийстве животных. Интерьер «100% веганский», модели с кожаным салоном не предусмотрено.

Веганский экземпляр. Совершенно новый, полностью электрический Ford Mustang, теперь в форме внедорожника, не использует кожу для отделки салона (изображение Ford Motor Company)

Подробнее.

7. Десятка августа

При сопоставлении читательской популярности публикаций следует учитывать даты их появления на сайте. В десятке месяца — пять публикаций-ветеранов (2013-2019), статья «Топ 10 технологий…» впервые с мая ушла с первого места, но остаётся явным лидером за май-август.

Ничто не будоражит больше, чем сравнение BIM-систем