Chrysler использовал CATIA на протяжении более 20 лет, начиная с 1989 года, когда заменил на CATIA систему собственной разработки CADAM. Первым проектом, который уже выполняется в NX стала версия FIAT 500, адаптируемая для американского рынка.
Ожидается, что такая массовая замена значительно увеличит продажи у компаний, поставляющих решения для трансляции данных.
Эта потеря крупного клиента станет второй для Dassault Systemes за последние три года. Предыдущей неудачей можно назвать решение европейского авиастроительного концерна EADS по принятию PLM решения Windchill, разработанного PTC. Тем не менее, в DS не собираются сдаваться и намерены перехватить инициативу у Siemens в другом американском автогиганте – GM.