«Пожарные системы»: наши электронные конструкторские документы на базе решений АСКОН

Предисловие от компании АСКОН Тверская компания «Пожарные системы» разрабатывает и производит передовую высотную технику — машины для пожарно-спасательных, строительных и коммунальных нужд, устройство которых зачастую не имеет аналогов в России. Уже много лет конструкторский коллектив компании работает в КОМПАС-3D, причём, не просто проектирует в системе, а, можно сказать, углубленно ее изучает, максимально полно раскрывая возможности КОМПАС-3D в своих инженерных проектах.

Мобильный подъемник с рабочей платформой ПСС-131.17Э, спроектирован в КОМПАС-3D V15

«Пожарные системы» входят в число обладателей премии «Двигатель прогресса» за вклад в развитие ПО АСКОН, год за годом одерживают победу в Конкурсе АСов КОМПьютерного 3D-моделирования, без них не обходится ни одно бета-тестирование КОМПАС-3D, они делятся своим конструкторским опытом на ИТ-мероприятиях и в профессиональной прессе... А теперь эксперты «Пожарных систем» готовы посвятить читателей isicad.ru в свою инженерную кухню и гостеприимно показать разные ее уголки.

Связь конструкторских документов с требованиями ЕСКД

Рис.1

На рис. 2 показан принцип вычисления коэффициента устойчивости пожарной автолестницы по созданной трехмерной модели изделия с определением моментов опрокидывающей и удерживающей частей.

Рис.2

Рис. 3а

Рис. 3б

Информационное пространство предприятия

Важным для существования работоспособного информационного пространства предприятия является создание единой системы нормативно-справочной информации (формирование и поддержка в актуальном состоянии справочников, используемых на предприятии). Для организации работы над проектами нами изучаются возможности современных систем управления процессами КТПП и ЖЦИ (PDM- и PLM-средства) с целью частичного (на данном этапе) применения модулей таких систем в своей повседневной работе, с подключением в последующем новых модулей и постепенным освоением средств управления инженерными данными в полном объеме.

Принципы, используемые нами при создании ЭМИ

• Пожелания заказчика при исполнении проекта должны быть учтены в приоритетном порядке, но с учетом правил выполнения ЭМИ.
• Порядок построения создаваемых электронных конструкторских документов должен опираться на требования нормативных документов.
• Требуется постоянное освоение новых приемов (стилей) работы над моделями, исходя из возможностей, предоставляемых новыми версиями программного комплекса.
• Освоение и адаптация методов анализа электрогидравлических систем управления, методик анализа кинематических схем, а также освоение и применение современных методов прочностных расчетов.
• Использование возможностей специальных библиотек системы автоматизированного проектирования для размещения кабелей и жгутов, а также трубопроводов.
• Постоянное консалтинговое сопровождение разработок.

Особенности применения наших ЭМИ

На полученной модели изделия при необходимости нами проводится проверка кинематического взаимодействия основных узлов и агрегатов с целью выявления различных погрешностей в проектировании. Модель изделия позволяет нам определить места прокладки кабелей, жгутов, трубопроводов, что дает уверенность в правильном их размещении с учетом надежности и безопасности во время эксплуатации.

На основе разработанной трехмерной модели изделия мы имеем возможность с помощью средств САПР получить технологические документы, которые передаются нашим партнерам для изготовления заготовок. Например, в формате DXF для заказа деталей из листового материала.

На рис. 4 представлена модель детали, подготовленная для импорта в формат DXF, и деталь в формате DXF, подготовленная для передачи партнерам.

Рис.4

Рис. 5. Модель детали корпуса, подготовленная
для импорта в STL формат для 3D печати

Продолжение следует.

Материалы для иллюстраций предоставили сотрудники технической службы ООО «Пожарные Системы» К. Беляев, О. Бесов, С. Розов.