Dassault Systèmes расширяет возможности моделирования с помощью методов вычислительной гидродинамики на платформе 3DEXPERIENCE

Приобретение мадридской компании Next Limit Dynamics поможет Dassault Systèmes улучшить свои отраслевые решения для многоаспектного моделирования в рамках платформы 3DEXPERIENCE и укрепить свои позиции на стратегическом рынке вычислительной гидродинамики (CFD). Программные решения Next Limit Dynamics используются аналитиками с целью точного и надежного моделирования динамики жидкостей и газов для решения сложных задач быстрее и эффективнее, чем это было возможно с использованием традиционных методов. Среди заказчиков Next Limit Dynamics - такие компании как Airbus, AISIN AW, Caterpillar, Doosan, Ford, Google X, Honda, Mitsubishi, NASA, Safran Helicopter Engines and Toyota.

«Моделирование помогает инноваторам производить эволюцию в разработке новых материалов, способствует развитию технологий аддитивного производства и Интернета Впечатлений, и в целом вносит свой вклад в гармонизацию продуктов, природы и жизни, - говорит Бернар Шарлес (Bernard Charlès), член Совета директоров, президент и генеральный директор Dassault Systèmes. – Next Limit Dynamics – это молодая и динамичная компания, чья команда высокопрофессиональных научных сотрудников и наработки в области вычислительной гидродинамики в сочетании с многоаспектной и многоуровневой платформой 3DEXPERIENCE позволят осуществлять инновации на качественно новом уровне».

Реалистичное моделирование используется на всех этапах работы над продуктом, начиная с проработки концепции и заканчивая валидацией на финальной стадии, и является обязательным элементом для успешного создания устойчивого потребительского опыта. Технология компании Next Limit Dynamics используется для прогнозирования и оптимизации работы сложных проектов, когда необходимо смоделировать поведение объектов в условиях потоков жидкости или газа, например, аэродинамических потоков для автомобилей, аэродинамических шумов от посадочных приспособлений самолётов или системы смазки сложных приводных механизмов. Эта методология позволяет повысить топливную экономичность автомобилей и снизить объём выбрасываемых ими вредных веществ, уменьшить шумность летательных аппаратов и повысить эффективность ветряных турбин, используемых для производства энергии.

«Вот уже почти на протяжении последних десяти лет мы разрабатываем пакет XFlow, где используется бессеточный метод решетки Больцмана, что позволило расширить сферу применения методов вычислительной гидродинамики и использовать их в самых различных отраслях для решения сложных задач, - говорит Дэвид Холман (David Holman), генеральный управляющий Next Limit Dynamics. – Современные продукты становятся всё более сложными и высокотехнологичными, и при этом и инженерные задачи тоже с каждым днём становятся всё более комплексными. Наш революционный метод позволяет отказаться от чрезвычайно кропотливых и длительных подготовительных процессов, которые, как правило, требуются в традиционных подходах вычислительной гидродинамики. Это позволяет инженерам полностью сосредоточиться на оценке проекта и на его оптимизации. Став частью портфолио Dassault Systèmes, наша технология поможет эффективнее справляться с этими сложностями и обеспечит дополнительную поддержку инженерам, работающим с платформой 3DEXPERIENCE».

Сделка была завершена 7 декабря 2016 года.

###

О компании Dassault Systèmes

Для получения более подробной информации посетите сайт www.3ds.com.

3DEXPERIENCE, логотип Compass и логотип 3DS, CATIA, SOLIDWORKS, ENOVIA, DELMIA, SIMULIA, GEOVIA, EXALEAD, 3DVIA, BIOVIA, NETVIBES и 3DEXCITE являются зарегистрированными товарными знаками Dassault Systèmes или её дочерних компаний на территории США и/или других стран.