Практический обзор возможностей обработки данных мобильного лазерного сканирования для инвентаризации ОДД, оценки состояния дорог и подготовки проектных данных.
Задача конфигурации модуля ТИМ КРЕДО 3D СКАН Дорожная инфраструктура — сократить объем ручной обработки материалов мобильного сканирования и превратить облако точек и фотоизображения в структурированные данные о дорожной ситуации.
От облака точек — к объектам, с которыми можно работать
Лазерное сканирование – идеальный инструмент для быстрого получения высокоточных данных по любым объектам местности, в том числе и по протяженным дорожным объектам. Результаты лазерного сканирования преобразуются в облака точек, которые несут в себе важную информацию по дороге и прилегающей территории, но еще не являются готовой основой для проектирования организации дорожного движения. На данном этапе суть работы специалиста заключается в поиске объектов, отражение которых необходимо при создании проектов, например, светофоров, дорожных знаков, дорожной разметки, дефектов автомобильной дороги и т.д. При ручной обработке облака точек значительная часть времени уходит на поиск таких объектов по облаку точек и создание элементов цифровой модели местности на их основе.
Конфигурация подсистемы ТИМ КРЕДО 3D СКАН Дорожная инфраструктура ориентирована на автоматизацию распознавания объектов по облаку точек — переход от результатов мобильного лазерного сканирования к цифровой модели проекта организации дорожного движения. Автоматические инструменты помогают обнаруживать типовые объекты, классифицировать их и использовать результаты для дальнейшего анализа и подготовки проектных решений. При этом специалист сохраняет возможность интерактивно влиять на процесс распознавания, проверить и скорректировать полученный результат.
Автоматическое распознавание объектов дорожной инфраструктуры
При камеральной обработке результатов мобильного лазерного сканирования автомобильной дороги значительную часть времени занимает поиск и фиксация каждого элемента ОДД. В конфигурации подсистемы ТИМ КРЕДО 3D СКАН Дорожная инфраструктура объекты извлекаются из данных лазерного сканирования и связанных фотоизображений, после чего могут быть проверены и добавлены в модель.
Дорожные знаки и светофоры: поиск с помощью ИИ-детектора
Если большинство объектов автомобильной дороги распознаются с помощью алгоритмов поиска, то для дорожных знаков и светофоров предусмотрено автоматическое обнаружение с использованием ИИ-детектора. Система выполняет поиск дорожных знаков и светофоров по панорамным фотоизображениям, определяет номер знака согласно текущему ГОСТ Р 52290-2004 и предоставляет результат поиска с вероятностью успешного распознавания для подтверждения специалисту. После проверки наступает время определить по облаку точек типоразмер, ориентацию и геометрическое положение распознанных объектов.
Знаки, для автоматического распознавания которых качество исходных данных оказалось не соответствующим, можно распознать полуавтоматически по облаку точек. Для такого распознавания достаточно указать 3 точки на плоскости знака, и программа определит номер знака, типоразмер, ориентацию и создаст элемент модели.
Разметка и дорожная инфраструктура
Большинство современных сканеров, в особенности мобильные лазерные системы, оснащены инструментами для фиксации интенсивности отражения каждой точки. Благодаря параметру интенсивности в модуле подсистемы ТИМ КРЕДО 3D СКАН Дорожная инфраструктура есть возможность в автоматическом режиме распознать дорожную разметку, интенсивность отражения которой отличается от покрытия дороги, на которой она нанесена.
Кроме дорожных знаков и разметки, конфигурация предусматривает автоматическое распознавание столбов, сигнальных столбиков, бордюров, бровок и кромок покрытия. Совместное выделение этих объектов дает более полное представление о существующей дорожной ситуации: от границ проезжей части до элементов обустройства, которые необходимо учитывать при проектировании.
ИИ-классификация: автоматизация под контролем специалиста
Практическая ценность автоматического распознавания определяется не только скоростью поиска, но и возможностью проверить полученный результат. Поэтому рабочий процесс обязательно включает интерактивную валидацию. Специалист может просматривать обнаруженные объекты, сопоставлять их с исходными фотоизображениями и облаками точек и подтверждать либо корректировать полученный результат. Алгоритм берет на себя массовый поиск повторяющихся объектов, а инженер контролирует качество итоговой модели.
Оценка состояния дороги по данным сканирования
Полученные в результате лазерного сканирования облака точек и фотографии позволяют выполнять не только инвентаризацию объектов ОДД, но и оценку параметров дорожного полотна. Конфигурация подсистемы ТИМ КРЕДО 3D СКАН Дорожная инфраструктура включает в себя инструменты расчета ровности, поиск и анализ дефектов, расчет обочины и определение уклонов автомобильной дороги.
Индекс ровности IRI
Для оценки продольной ровности автомобильной дороги в конфигурацию включён функционал для расчета индекс IRI. Результат может быть представлен в виде графика, что делает анализ удобным как для детального просмотра отдельных участков, так и для подготовки отчетных материалов. Вместо субъективной оценки по визуальному просмотру специалист получает расчетный показатель, привязанный к исследуемому участку дороги.
Колеи, ямы и состояние обочины
По данным лазерного сканирования в подсистеме можно анализировать дефекты, включая колеи и ямы, а также состояние обочины. В контексте единой цифровой модели это дает возможность рассматривать геометрию дороги и выявленные проблемные зоны вместе с объектами организации движения. Такой набор данных полезен при обследовании существующего состояния автомобильной дороги и дальнейшего принятия решений о её ремонте.
Уклоны дорожного полотна
Облако точек содержит подробную пространственную геометрию поверхности автомобильной дороги, что делает возможным расчёт уклона дорожного полотна на его основе. Результат расчёта уклона дорожного полотна в модуле подсистемы ТИМ КРЕДО 3D СКАН Дорожная инфраструктура представляется в виде трёхмерных объектов с направлением и значением уклона с заданным пользователем шагом.
Что получает проектировщик на выходе
Результатом постобработки облака точек, полученного по данным лазерного сканирования, становится подготовленная цифровая модель существующей дорожной ситуации. Для дорожного хозяйства такой подход означает более последовательный переход от обследования к проектированию: мобильное сканирование фиксирует фактическое состояние объекта, автоматическое распознавание ускоряет извлечение положения и семантики, инженерная проверка обеспечивает контроль результата, а расчетные инструменты дополняют модель характеристиками дорожного полотна.
От мобильного сканирования к готовой основе для проектирования
Главная идея конфигурации «Дорожная инфраструктура» — использовать потенциал данных мобильного сканирования шире, чем простое трехмерное отображение дороги. Автоматический поиск и классификация знаков, распознавание разметки и элементов обустройства, расчет IRI, анализ дефектов и уклонов превращают исходные материалы в структурированную цифровую модель, пригодную для дальнейшей инженерной работы.
Это позволяет сократить долю рутинных операций при обработке протяженных объектов и сосредоточить работу специалиста на проверке данных, анализе дорожной ситуации и подготовке проектных решений.
Хотите оценить конфигурацию на своих данных? Запросите Временную версию и консультацию!
Специальные условия для новых пользователей в ноябре и декабре 2026 г.
Для компаний, которые ранее не приобретали ПО ТИМ КРЕДО, до 31 декабря 2026 года действует программа «Первый шаг»:
- Ноябрь — скидка 37% на первую покупку программ ТИМ КРЕДО.
- Декабрь — скидка 27%.
При приобретении годового права на обновление — 3 месяца в подарок (в декабре — 2 месяца).
При приобретении права на обновление на 2 года — 6 месяцев в подарок (в декабре — 4 месяца).
Скидка распространяется на покупку бессрочной лицензии. Не действует на аренду до 6 месяцев, аппаратные ключи защиты и другие специальные предложения.
Подробные условия - на странице акции
Реклама. ООО «КОМПАНИЯ «КРЕДО-ДИАЛОГ» ИНН 7724814670. erid: 2SDnjeTgeJg