ДУБАЙ, 11 ноября — РИА Новости, Александр Ковалев. Статические испытания нового российского самолета «Сухой Супер Джет-100» (Superjet-100) в Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ) практически завершены, сообщил журналистам сразу после открытия авиакосмического салона «DUBAI Air Show-2007» генеральный директор компании «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) Виктор Субботин.
«Мы практически закончили все статические испытания, необходимые для первого полета. Я должен сказать, что эти испытания прошли успешно, никаких проблем выявлено не было», — сказал глава компании. Он пояснил, что в настоящее время идет подготовка заключений специалистов ЦАГИ, разрешающих первый полет самолета “Супер Джет-100”.
“Мы поставили задачу, чтобы к концу ноября все заключительные разрешения, необходимые для сертификации самолета, были готовы”, — подчеркнул Виктор Субботин.
Полноразмерная испытательная модель самолета “Супер Джет-100” была доставлена в ЦАГИ с завода в Космосмольске-на-Амуре в январе 2007 года. На этой моделе, согласно сертификационным требованиям, испытывались прочностные и аэродинамические показатели нового российского самолета.
Кроме того, Виктор Субботин отметил, что “летающая лаборатория „Ил-76ЛЛ“, на которой установлен двигатель SaM-146 для самолета „Супер Джет-100“, первый раз поднимется в воздух для испытаний двигателя в полете в середине ноября. „Уже 15 ноября они обещали взлететь, летающая лаборатория на базе самолета ‘Ил-76ЛЛ’ к полету готова“, — сказал Субботин.
Программа „Супер Джет-100“ ставит целью создать самолет, отвечающий современным и перспективным требованиям к надежности, безопасности и операционной экономике.
Семейство региональных самолетов „Супер Джет-100“ представлено моделями вместимостью 75 и 95 мест с базовой и увеличенной дальностью полетов. Региональный самолет Супер Джет-100 способен обеспечить пассажирам уровень комфорта, сопоставимый с магистральными самолетами, а по техническим характеристикам он не уступает своим аналогам западного производства, отмечается в пресс-релизе.