Совместная работа в CAD и в Облаке: полемика с Харди Мейбаумом из GrabCAD

1. Совместная работа в CAD сегодня является весьма значимой темой, и облако представляется верным способом улучшения качества работы как отдельных проектировщиков, так и производственных компаний. При этом, все фундаментальные проблемы организации совместной работы пока ещё остаются актуальными.

2. Глобализация создаёт дополнительную необходимость улучшения качества совместной работы. В наши дни даже небольшие компании не ведут работу в каком-то одном месте. Для оптимизации расходов проектирование и производство может быть организовано в разных местах. Проектировщики-одиночки могут работать дома. Такая обстановка и экосистема радикально отличаются от того, что мы имели десять лет назад.

3. Ожидания людей от совместной работы, от удобства использования и от скорости взаимодействия сейчас меняются. Причина — в многочисленных технологиях и продуктах, разработанных за последнее десятилетие в сферах потребления, социальной коммуникации и мобильности.

4. Технологический процесс проектирования предельно важен. Инструмент совместной работы в CAD должен быть сфокусирован на том, как сделать совместный технологический процесс безболезненным и простым.

5. IT и другие подразделения предприятий должны фокусироваться на том, как упростить коммуникацию и совместную работу, и перестать действовать в виде «полиции», внедряя политики и ограничения, которые усложняют совместную работу.

После вебинара в одном из комментариев было высказано мнение о том, что сама дискуссия прошла чересчур миролюбиво. Это, кстати, совпало с финальным заключением Харди — нам нужно побольше не соглашаться. Поэтому, чтобы вдохновить последующие дискуссии, я хочу отметить пять пунктов, по которым я не согласен с Харди.

1. Харди: Файл является первичной сущностью, с которой работают люди, и файл по-прежнему важен.

Я думаю, что, сохраняя фокус внимания на «файлах», мы усложняем технологический процесс пользователя. Если вы вспомните об инструментах социальной коммуникации и веба, вам станет ясно, что файлы становятся всё менее и менее значимыми сущностями. Подумайте о распространении фотографий в интернете. Когда их размещение подразумевало переписывание файлов с SD-карты и дальнейшую публикацию файлов на веб-сайте, весь процесс был сложным. С развитием современных мобильных приложений, объем размещения фотографий стремительно вырос. Одна из причин — возможность обхода «файлового» представления и возможность публикации непосредственно с телефона или фотоаппарата. Так что файл должен исчезнуть, а производители ПО должны этому способствовать с помощью глубокой интеграции с CAD и другими инструментами.

2. Харди: нет технологических проблем, препятствующих размещению CAD данных в облаке.

Проблема размещения файлов в облаке очень серьезна. Инженерные и CAD данные очень сложны. Сегодня они находятся на ПК и корпоративных сетевых устройствах. Они огромны (по размеру) и сложны (в смысле наличия зависимостей). Онлайн-доступность данных для совместной работы через медленные сетевые соединения является одним из конкурентных отличий, которые специализированные вендоры могут разработать, чтобы выиграть у таких «мейнстримных» средств как Dropbox, Box.net и др.

3. Харди: стратегия выхода на рынок и цена является вызовом.

Цена — это не проблема. Расходы — вот что является проблемой! Вызовом является то, как сохранить на низком уровне расходы на услуги по обеспечению совместной работы в CAD. Несмотря на общее восприятие Интернета как бесплатного ресурса, облако очень дорого. Хранение, просмотр, коммуникация, глобальный доступ и т.п. — это только немногие из тех факторов, которые могут увеличить расходы на совместную работу в CAD. Dropbox и другие мейнстримные вендоры будут использовать большие объемы как фактор снижения расходов. Поэтому, чтобы преуспеть в разработке средств совместной работы в CAD и конкурировать с мейнстримными вендорами, каждый вендор должен разработать технологии, уменьшающие расходы.

4. Харди: разработка инструментов с хорошим пользовательским опытом взаимодействия (UX, User eXperience) выглядит стандартной задачей.

Опыт взаимодействия никогда не может быть легким. Бесшовная доставка данных в облако является очень сложной задачей. Большинство CAD инженеров сегодня используют десктопные CAD инструменты для Windows. Большинство из них сохраняют данные локально. Просить инженеров перенести их данные в облако — может оказаться проблемой. Другой проблемой является то, как сделать бесшовную интеграцию десктопных инструментов с облачным окружением без разрушения традиционных инженерных технологических процессов в CAD.

5. Харди: локальные PDM системы не позволяют использовать данные сотрудникам, не являющимся инженерами.

Я хочу защитить существующие PDM технологии и продукты. Так называемые «локальные PDM системы» предлагают многочисленные инструменты, предоставляющие возможность оставаться на связи с данными людям, которые находятся вне корпоративной сети, защищенной файрволом. Большинство таких инструментов предоставляют функционал веб-клиентов или мобильных приложений. В SolidWorks-сообществе приложение e-Drawing является примером успешного инструмента для совместной работы с CAD данными. Да, эти инструменты не идеальны. Но в наши дни компании широко используют их на производстве.

Каков мой вывод? Я думаю, что Совместная работа в CAD очень интересна и по-прежнему очень важна. Существует много проблем и много возможностей. Бесшовная коммуникация и повышение эффективности является очевидным приоритетом с точки зрения компаний и отдельных разработчиков. Спрос на новые бизнес-модели и ценовые политики будет двигать компании в сторону разработки более эффективных сервисов. Просто мои мысли…