События САПР, PLM, ERP

Модальный анализ в AutoPIPE Advanced

Место проведения: online

Как правильно смоделировать схему, чтобы не ошибиться с результатами

вебинар Bentley


Трубопроводные системы могут подвергаться как статическим, так и динамическим нагрузкам. Они имеют разную природу возникновения и отличаются друг от друга. Для того, чтобы корректно рассчитать воздействие динамических нагрузок на трубопроводную систему, необходимо провести модальный анализ, получить собственные колебания трубопроводной системы. Сама конструкция обладает несколькими режимами колебания, которые зависят от геометрии, типов опор и количества массовых точек. От точности динамической модели зависит правильность дальнейших результатов расчета. Достижение этой точности – главная задача инженера-расчетчика.

Приглашаем вас принять участие в вебинаре Bentley, в ходе которого специалист ГК «Русский САПР» расскажет, как провести модальный анализ в AutoPIPE Advanсed, для чего он нужен и как правильно смоделировать схему, чтобы не ошибиться с результатами расчета.

В ходе вебинара Вы узнаете:

  • краткую теорию модального анализа;
  • какие настройки необходимы для него;
  • для чего нужны дополнительные массовые точки;
  • насколько важна длина пролета и доля веса в общей массе;
  • как посмотреть собственные колебания системы и что с ними дальше делать.


Наталья Гаврилина

Спикер: Наталья Гаврилина,
Руководитель направления CAE,
ГК «Русский САПР»,

Дата: 28 июля 2021
Время: 11:00 МСК


Примите участие в совместном бесплатном вебинаре Bentley и ГК «Русский САПР» и задайте вопросы специалистам компаний в режиме онлайн!

РЕГИСТРАЦИЯ

Анонсы событий:

Практическая конференция «Системное моделирование в управлении жизненным циклом разработки сложных изделий»

Место проведения: Москва, Отель «Holiday Inn Москва Сокольники», Русаковская улица, 24

Практическая конференция

Дата проведения: 8 апреля 2026

Место проведения: Москва, Отель «Holiday Inn Москва Сокольники», Русаковская улица, 24

Практическая конференция о том, как системное моделирование помогает навести порядок в разработке сложных изделий — связать требования, архитектуру, модели и испытания в единый управляемый контур.

Формат мероприятия:

  • Пленарная сессия: системное моделирование как стратегический инструмент;
  • Тематические сессии по требованиям, разработке и испытаниям;
  • Разбор кейсов из промышленных проектов (машиностроение, приборостроение, транспорт, энергетика);
  • Демо-зона с промышленными и образовательными решениями;
  • Нетворкинг руководителей, инженеров и представителей вузов.

Почему стоит участвовать:

  • Узнать, как системное моделирование связывает требования, архитектуру, алгоритмы и испытания в единый источник правды;
  • Обменяться опытом применения системного моделирования в реальных проектах;
  • Обсудить управление разработкой, стандарты и интеграцию инструментов CAD, PLM, CAE, EDA и IDE;
  • Послушать представителей Минпромторга о субсидиях и учете издержек на освоение отечественных технологий.

Среди участников и экспертов представители:

Минпромторга, Росатома, Роскосмоса, ОАК, ОДК, КАМАЗ, НАМИ, Трансмашхолдинга, ВКО «Алмаз-Антей», НИИДАР, АО «Исток» и других организаций.

Формат очный. Количество мест ограничено.


Программа и регистрация


Реклама. ООО ЦИТМ «Экспонента» ИНН 7725318474. erid: 2SDnjeTmLHX

II Всероссийский форум INTEKPROM МАШФОРУМ 2026 «От модернизации к эффективности: машиностроение на новом витке»

Место проведения: г. Казань, ул. Фатыха Амирхана, 1А, отель "Ривьера"

INTEKPROM МАШФОРУМ 2026


Дата проведения: 05 июня 2026 года

В июне 2026 года состоится II Всероссийский форум INTEKPROM МАШФОРУМ 2026 «От модернизации к эффективности: машиностроение на новом витке».

Вопросы форума:

  • Реиндустриализация: как задать новый вектор развития отрасли в условиях технологической турбулентности
  • Производственная система: как строить эффективность на основе отечественной модели бережливости
  • Импортозамещение: где грань между реальным потенциалом и принудительной необходимостью
  • Цепи поставок: как обеспечить устойчивость внутреннего производства в новых условиях
  • Цифровизация: реальная интеграция индустрии 4.0 или формальный подход?
  • Персонал: какой инженер нужен отрасли и кто его подготовит
  • Финансирование: где брать деньги на обновление парка оборудования и развитие R&D
  • Технологический суверенитет: роль машиностроения в обеспечении независимости критических секторов

Цель мероприятия:

  • Создать комфортную площадку для обмена опытом внутри машиностроительной отрасли, а также презентация новых интеллектуальных решений и образцов оборудования.
  • Способствовать проведению плодотворных переговоров между участниками мероприятия.

Участники Мероприятия: Генеральные и управляющие директора, главные конструктора, инженеры АСУТП и КИПиА, главные инженеры, технические и ИТ директора, главные технологи и начальники производств, руководители подразделений и другие технические специалисты машиностроительных предприятий России и ближнего зарубежья, представители научно-исследовательских центров, консалтинговых компаний и отраслевых ассоциаций.

Ключевые компании-участники:

  • ПАО «НЕФАЗ»
  • ПАО «КАМАЗ»
  • АО «Улан-Удэнский авиационный завод»
  • ПАО «Яковлев»
  • АО Концерн Уралвагонзавод»
  • ООО «АВТОЗАВОД Санкт-Петербург» (ex. Nissan)
  • И другие.


Программа и регистрация