AVEVA Marine в проекте PROXIMA

«Проект PROXIMA — это существенный шаг вперед в индустрии морских нефтегазовых объектов, — комментирует Джузеппе Коронелла, Исполнительный вице-президент компании Fincantieri. — Этот проект отвечает потребностям все более и более требовательного рынка, стремящегося максимально использовать возможности, которые открывает шельф, но только совершенные технологии бурения позволят справиться со всеми задачами. Основная идея проекта PROXIMA состоит в том, чтобы увеличить производительность и прибыль наших клиентов».

Выбор системы AVEVA Marine

Чтобы ускорить процесс внедрения системы, специалисты компании Fincantieri решили тренировать свои навыки в процессе работы на реальном проекте, после окончания трехнедельного вводного курса по использованию приложений AVEVA. Это решение оказалось весьма успешным благодаря интуитивно понятному интерфейсу системы, а также регулярному присутствию технических специалистов AVEVA в проектном отделе Fincantieri.

«Проект PROXIMA повсеместно признан инновационным, комплексным и надежным, но для его строительства требуется эффективный инструмент моделирования, способный обеспечить высокую степень взаимодействия между проектировщиком и проектом судна, — говорит господин Коронелла. После тщательного анализа мы сделали выбор в пользу технологии AVEVA Marine и начали использовать приложения для проектирования корпуса и насыщения судна и AVEVA Global. Данный комплекс технологий поддерживал нашу команду проектировщиков на всех этапах проектирования этого инновационного объекта, обеспечивая эффективную работу инженеров, работающих на расстоянии друг от друга, в том числе и на стадии детального проектирования.

Основные характеристики

Инновационная буровая вышка и ее подъемная система позволяют судну PROXIMA работать в более безопасном режиме и сокращать время простоя, поскольку процессы вставания и снимания с якоря происходят быстрее. Лаконичная форма башен и увеличение области видимости буровой площадки позволяют снизить риск падения объектов и ограничение приемного желоба. Тихая и плавная гидравлическая лебедка обеспечивает простую, удобную и безопасную рабочую среду.

«По просьбе некоторых наших клиентов, — продолжил Коронелла, мы также улучшили подъемную возможность погрузчиков, которая обеспечивает горизонтальную и вертикальную погрузочную циркуляцию по всему судну без необходимости использовать громоздкие палубные краны для перемещения материалов».

Оперативная реорганизация производства

Энергосберегающие особенности наряду с колоссальной мощностью УКВ-канала передачи данных и вместительным резервуаром для хранения нефти, позволяют судну PROXIMA проводить бурильные работы в течение 50 дней и находиться на ходу в течение 80 дней, по сравнению со средними для этой отрасли показателями 30 и 60 дней соответственно. Это также сокращает затраты нефтяной компании за счет снижения частоты поездок для пополнения запасов и позволяет работать в отдаленных регионах, где причалить для дозаправки невозможно.

Соответствие стандарту Tier III

Имея большой строительства судов, использующих только СПГ-топливо, компания Fincantieri готова ответить новейшим требования индустрии и создать проект альтернативной двухтопливной версии PROXIMA. Это позволит судну работать до 15 дней исключительно на СПГ-топливе. Эта особенность PROXIMA в сочетании с его высокой пропускной способностью позволит ему пересекать зоны эмиссионного контроля Северной Америки, а также Северного и Балтийского морей.

Расширяя границы

«Вероятно, это приведет к созданию крупных шельфовых проектов, заточенных под требования конкретного заказчика. Стандартизация этих проектов будет сосредоточена на возможности повторного использования именно данных проекта, а не различных конфигурацией судна», — предполагает г-н Коронеллаa. В связи с этим Fincantieri стремится сочетать передовые инновационные технологии с высокой степенью надежности, качества и экономичностью. «Развивая подобный подход, мы будем продолжать предлагать такие же высокотехнологичные проекты, как PROXIMA» подитожил г-н Коронелла. PROXIMA — это не просто судно, это громкое заявление и обещание.

О компании Fincantieri

После приобретения судоверфи Вард, ведущей в мире в области строительства морских судов для добычи нефти и газа, компания Fincantieri стала одним из четырех мировых лидеров по показателям финансового оборота и лидером рынка в сегменте с высокой добавленной стоимостью.

Для получения более подробной информации пройдите по ссылке.