
Технология опробована при создании концепт-кара Lexus LFA, все кузовные детали которого были сотканы. На работу, для которой по прежней технологии требовалось до нескольких суток, новый станок потратил всего полчаса.

Технология опробована при создании концепт-кара Lexus LFA, все кузовные детали которого были сотканы. На работу, для которой по прежней технологии требовалось до нескольких суток, новый станок потратил всего полчаса.