АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» (АО «ОССЗ»), ПКБ «Петробалт» и компания АСКОН подписали соглашение о партнерстве в рамках разработки «Цифровой платформы судостроения», программного решения для проектирования и строительства объектов морской техники. Первым проектом, на котором будет отрабатываться платформа, станет грузовое судно – самоходная самораскрывающаяся шаланда проекта PBHB6 (проектант – ПКБ «Петробалт»).
Проект шаланды уже использовался в развернутом тестировании Цифровой платформы судостроения в сентябре 2025 года. Тогда конструкторы ПКБ «Петробалт» и эксперты СПбГМТУ одними из первых в отрасли применили новое решение на практике в рамках специализации «Корпус».
В ближайших планах разработки – продолжить тестирование платформы и сформировать информационную модель судна для её передачи на завод-изготовитель. Партнерство АО «ОССЗ», ПКБ «Петробалт» и АСКОН поможет реализовать бесшовную передачу от проектанта на верфь не просто набора чертежей, а необходимых частей информационной модели судна, в том числе технологической структуры.
Подписание соглашения состоялось в рамках церемонии закладки новых судов на АО «ОССЗ», в которой приняли участие помощник Президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев, полномочный представитель Президента в Северо-Западном федеральном округе Игорь Руденя, глава Республики Карелия Артур Парфенчиков.
«Соглашение с разработчиком инженерного ПО компанией АСКОН – логичное развитие стратегии «Цифровая верфь» с учетом разработки Цифровой платформы судостроения. Проект шаланды с ПКБ «Петробалт» станет хорошей возможностью проверить отечественные цифровые решения на реальном производстве», — отметила руководитель проекта цифровизации на АО «ОССЗ» Татьяна Зайцева.
«За счет внедрения новых технологий и перехода на отечественные решения меняется сама модель судостроения. Цифровые платформы связывают между собой этапы жизненного цикла судна, обеспечивая цифровую непрерывность процессов. Мы переходим от проектирования чертежей к проектированию жизненного цикла судна. Данное соглашение – еще один шаг к этой новой модели судостроения, когда цифровое ПКБ «Петробалт», цифровая верфь «ОССЗ» и разработчик цифровой платформы судостроения АСКОН вместе, в бесшовной цифровой среде, работают с проектом шаланды. При этом проект оформлен в виде информационной модели для его полного соответствия реальным потребностям заказчика, заданным срокам и бюджету», – подчеркнул Илья Щербаков, генеральный директор ПКБ «Петробалт».
«Судостроение – отрасль с длинной цепочкой кооперации, в которую вовлечены проектант, изготовители оборудования, многочисленные подрядчики, судостроительная верфь. В партнерстве с Онежским судостроительно-судоремонтным заводом, где в рамках проекта «Цифровая верфь» продолжается адаптация наших систем ЛОЦМАН:PLM и КОМПАС-3D, и ПКБ «Петробалт» мы будем отрабатывать непрерывную сквозную цифровую цепочку. Это позволит избежать потерь данных и времени при передаче данных от КБ к предприятию-изготовителю, от проекта к металлу. Символично, что соглашение подписывается в день закладки первых судов-шаланд», — прокомментировал Александр Петров, директор департамента развития отраслевых решения для судостроения АСКОН.
Справка:
АСКОН – разработчик инженерного программного обеспечения и ИТ-интегратор, системообразующая организация российской экономики. Работает на рынке с 1989 года, входит в топ-100 крупнейших ИТ-компаний России.
https://ascon.ru/
Цифровая платформа судостроения – комплексное отраслевое решение для цифровизации и автоматизации по всей цепочке от проектирования до производства. АСКОН разрабатывает платформу в тесном сотрудничестве с конструкторскими бюро, верфями, университетами, Российским морским регистром судоходства.