Сибирское машиностроение развивается благодаря и вопреки

Возглавляют рейтинг машиностроительных компаний Сибири корпорация «Иркут», Улан-Удэнский авиационный завод и «Информационные спутниковые системы» имени академика Решетнева (полный список приведен в таблице в конце статьи).

Средний темп прироста объема реализации продукции по машиностроительным предприятиям Сибири составил 16,3%, а доля машиностроения в суммарном объеме реализации всех включенных в рейтинг Сибирских компаний равна 4,6%.

Основной объем продукции Сибирских промышленных предприятий приходится на угольную промышленность (доля 13%, темп прироста 39%), цветную металлургию (доля 12,9%, рост 9,5%), а также нефтяную и нефтегазовую промышленность (доля 11,2%, рост 23,5%).

Из непромышленных отраслей в Сибири наиболее заметны торговля (доля суммарной продукции соответствующих компаний в рейтинге 17,8%, темп прироста 27%), транспорт и логистика (доля 5,2%, снижение выручки на 3,1%), а также строительство (доля 4,5%, рост 54%).

С учетом того, что машиностроению — как никакой другой отрасли — пришлось испытать жесточайшую конкуренцию импорта, наблюдаемый в отрасли рост внушает немалый оптимизм. Не будем забывать и о том, что Сибирских предприятий никак не коснулся наблюдаемый в 2011 году бум спроса на легковые автомобили (вызванный в первую очередь государственным стимулированием этой отрасли), поскольку ни одного автосборочного завода в этом регионе нет.

Многие сибирские машиностроительные предприятия выпускают продукцию, конкурентособную в мировом масштабе, и немалую роль в этом играет внедрение ими современных методов проектирования и организации производства на основе современной стратегии управления жизненным циклом изделий.